sábado, julho 05, 2014

COLAPSO:Petróleo do planeta pode acabar em 53 anos.


 - Petrobrás/Divulgação 

SEGUNDO ESTÚDIOS: Ao que tudo indica, o petróleo do mundo deve acabar em 53 anos, de acordo com um estudo feito pela British Petroleum, a BP. A estimativa é que o planeta ainda reserve 1,687.9 bilhões de barris de petróleo, 1,1% a mais do que as estimativas de 2013.
A melhora nas expectativas vem de uma revisão nos números dos Estados Unidos, onde a BP diz ainda ter 44.2 bilhões de barris, 26% a mais do que o previsto antes e bem mais do que o próprio departamento de energia norte-americano diz.
Ainda assim, os 53 anos de reserva são extremamente voláteis, já que até lá novos poços serão descobertos e mais petróleo será incorporado às contas. Além disso, a evolução da tecnologia deverá frear o uso de combustíveis fósseis e aumentar esse tempo.

quinta-feira, julho 03, 2014

RODOANEL:Trecho Leste do Rodoanel abre para o tráfego nesta sexta-feira.

Trecho Leste do Rodoanel, inaugurado nesta quinta por Alckmin (Foto: Letícia Macedo/G1)
Trecho Leste do Rodoanel, inaugurado nesta quinta por Alckmin (Foto: Letícia Macedo/G1)
Trecho Leste do Rodoanel começa a funcionar nesta sexta-feira (4) na Grande São Paulo. São 37,7 km que vão ligar o Trecho Sul à Rodovia Ayrton Senna. A obra foi entregue oficialmente nesta quinta-feira (3) pelo governador Geraldo Alckmin (PSDB).

O trecho liga Ribeirão Pires até Itaquaquecetuba, passando por Arujá, Mauá, Poá e Suzano, na Grande São Paulo. A via permitirá que veículos possam se locomover entre os trechos leste e sul da Grande São Paulo e evitará que caminhões que fazem viagens até o porto de Santos passem por dentro da capital paulista.

Nesta quinta serão finalizados detalhes de sinalização e limpeza da via. O horário em que os carros poderão circular ainda não foi divulgado pela concessionária SPMar.

Com atraso, obra foi inaugurada pelo governador Geraldo Alckmin.
Pista de 37 km ligará Trecho Sul à Rodovia Ayrton Senna.

A obra começou em 2011 e foi entregue com atraso de mais de três meses - 114 dias. Segundo o governador Geraldo Alckmin, a concessionária SPMar, responsável pela obra, será multada em R$ 471 mil por cada dia de atraso. A obra, realizada pela SPMar, custou R$ 3,6 bilhões.
A obra não foi finalizada por completo. Faltará ainda um trecho de cerca de 5 km até a Rodovia Presidente Dutra, que deverá ficar pronto em 60 dias, quando a obra não poderá mais ser entregue pelo governador Alckmin em razão da legislação eleitoral. O governador é candidato à reeleição.
O custo do pedágio será de R$ 2,10. A data para o início da cobrança de pedágio neste trecho ainda não foi definida, de acordo com Karla Bertocco, diretora Geral da Artesp.

A cobrança de pedágio só deve começar depois que os call boxes começarem a funcionar e os últimos ajustes tiverem sido concluídos. Há um trecho de 200 metros de uma faixa que ainda não havia sido asfaltado até esta quinta, mas que será concluído até a liberação da circulação, que deve acontecer ainda na manhã de sexta-feira. Faltam ainda a conclusão da pintura das faixas de sinalização e a limpeza. Painéis eletrônicos também não foram instalados.
O governador explicou que a iluminação da via não estava prevista no contrato, mas a concessionária, por iniciativa própria, optou pela instalação de luminárias nos trechos mais sujeitos à neblina. De acordo com a diretora-geral da Artesp, nos últimos meses a obra ganhou um ritmo mais rápido devido à falta de chuvas.
O motorista também enfrentará problemas para falar ao celular enquanto percorrer o trecho Leste no início da operação em alguns pontos. A Artesp informou que 84% do novo trecho possui cobertura de celular de pelo menos uma operadora.
Segurança
Para garantir a segurança dos motoristas, a SPMar vai dobrar a inspeção de tráfego no novo trecho. “A polícia rodoviária tem uma base fixa 24 horas aqui na rodovia. A rodovia vai ser policiada”, afirmou Alckmin.
A maior parte dos call boxes estão instalados, mas a conexão por fibra ótica só deve começar a funcionar em um prazo de pelo menos 15 dias.
De acordo com a SPMar, cerca de 650 famílias foram desapropriadas e indenizadas segundo determinação judicial. Outras 50 deixaram áreas de ocupação irregulares e atualmente recebem aluguel social pago pela concessionária.
Trecho Norte
O trecho de 44 km do Norte do Rodoanel já está em obras com seis frentes de trabalho. A conclusão desta obra está prevista para o primeiro semestre de 2016. Os trabalhos só ficarão concluídos os 178 km do Rodoanel Metropolitano que ligará as 10 rodovias que chegam a São Paulo ao Aeroporto Internacional de Guarulhos e ao Porto de Santos.

MINAS:Viaduto desaba sobre caminhões.

Viaduto em obras desaba na Avenida Pedro I, próximo à Lagoa do Nado, região da Pampulha, em Belo Horizonte (MG) (Foto: Lincon Zarbietti/O Tempo/Futura Press)
Viaduto desabou próximo à Lagoa do Nado, na Pampulha (Foto: Lincon Zarbietti/O Tempo/Futura Press)
Um viaduto desabou na tarde desta quinta-feira (3), na Avenida Pedro I, próximo à Lagoa do Nado, região da Pampulha, em Belo Horizonte. Dois caminhões, um carro e um micro-ônibus foram atingidos pela estrutura. A motorista do ônibus morreu no local e, segundo a Secretaria de Estado de Saúde, 22 pessoas ficaram feridas.
O viaduto, que saía da Rua Olímpio Mourão e passava sobre a Avenida Pedro I, estava em construção e, segundo a Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura, seria inaugurado neste mês. O acidente aconteceu na Região da Pampulha, onde está o estádio Mineirão, que vai receber uma partida da semifinal da Copa do Mundo na próxima terça-feira (8). A Avenida Pedro I é uma das vias de acesso ao Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins.
As causas do acidente ainda são desconhecidas. O prefeito de Belo Horizonte, Marcio Lacerda, esteve no local do desabamento e disse que ainda é prematuro apurar responsabilidades. "Não sabemos se é falha de projeto ou de construção", disse o chefe do Executivo, que disse que a administração está empenhada em prestar assistência às vítimas. O prefeito decretou luto oficial de três dias na cidade.

Peritos da Polícia Civil, técnicos da Coordenadora Municipal de Defesa Civil (Comdec) e militares do Corpo de Bombeiros estavam no local até o início da noite desta quinta-feira para avaliar a situação. O resgate do carro que ainda estava embaixo da estrutura de desabou deve ser feito durante a noite porque há a possibilidade de o dono estar preso nas ferragens. Os bombeiros e a secretaria consideram uma morte presumida, além da confirmada, que seria o motorista deste carro. Os dois caminhões antigidos estavam vazios e todos os feridos eram passageiros do micro-ônibus.
Um pelotão de 35 militares do Exército está no local para ajudar na retirada do viaduto que está sobre a Avenida Pedro I e para liberar a via.
Um segundo viaduto também está sendo construído ao lado do que desabou. Segundo o Corpo de Bombeiros no local, uma vistoria verificou que a estrutura deste segundo elevado foi abalada com a queda do primeiro. Partes do viaduto foram escoradas para evitar novos desabamentos.
A Construtora Cowan, responsável pela obra, lamentou o acidente em nota e disse que iria prestar apoio às vítimas. "A Cowan lamenta profundamente o ocorrido com o viaduto sobre a Avenida Pedro I. Neste momento, a prioridade é o apoio às vitimas e aos familiares. A empresa informa que já enviou ao local a equipe técnica para iniciar as investigações", informava a nota.
A obra faz parte da meta 2 do Plano de Mobilidade do BRT, que seria usada durante a Copa do Mundo. Segundo a Secretaria Extraordinária da Copa, a Secopa, a construção tem verba federal, mas era executada pela Prefeitura de Belo Horizonte. O valor desta etapa da obra é de R$ 460 milhões e, até agora, já foram executados R$ 445 milhões.


Vítimas e testemunhas
A motorista do ônibus era Hanna Cristina Santos, de 25 anos. Ela tinha uma filha de cinco anos, que estava dentro do veículo no momento do acidente. (Veja ao lado flagrante do momento do resgate) O ex-marido de Hanna, Ederson Elisiano, esteve no Hospital Risoleta Neves para ver a filha. Ele contou que a criança faz aniversário na próxima semana. “Eu não sei como vou fazer, pois ela é muito apegada a mãe”, disse. A menina não se feriu com gravidade.
Ex-marido fala sobre morte de motorista em queda de viaduto em Belo Horizonte (Foto: Laura de Las Casas/G1)
Ex-marido fala sobre morte de Hanna Santos
(Foto: Laura de Las Casas/G1)

(Foto: Laura de Las Casas/G1)
Renata Soares, de 18 anos, estava com a irmã dentro do ônibus que foi atingido pela estrutura. Elas iam passear em um shopping. Renata contou que as duas estavam assentadas na parte de trás do veículo. Renata machucou o nariz com a pancada. “Na hora que vi o viaduto caindo, achei que ia acontecer o pior, que a estrutura ira se virar para cima do ônibus”, disse. Apesar do ferimento, as duas passam bem.
Elson Brito, de 57 anos, estava na janela do apartamento onde mora, em frente ao viaduto, quando a estrutura caiu. Segundo ele, foi "muito barulho e uma poeira ensurdecedora". Segundo ele contou ao G1, muitos operários trabalhavam no momento do acidente, e vários conseguiram correr. Ele disse ter visto um carro, um caminhão e o micro-ônibus debaixo do viaduto.
Copa do Mundo em Belo Horizonte
A seleção da Argentina, que está concentrada na Cidade do Galo, na cidade de Vespasiano, passou pela Avenida Pedro I, e por baixo do viaduto que desabou hoje, no dia 21 de junho para chegar ao Mineirão no dia que jogou contra o Irã. As outras seleções que jogaram em Belo Horizonte usaram outras vias para chegarem até o estádio.
Outro viaduto
Em 6 fevereiro deste ano, um outro viaduto sobre a Avenida Pedro I, próximo á Rua Montese, chegou a ser interditado após verificação de um deslocamento lateral na estrutura. A obra, que estava em construção.

quarta-feira, julho 02, 2014

POLÍCIA:Homens mortos podem ter envolvimento com morte de pm.

O tiroteio aconteceu na Rua Dibe Tanus, no Bairro Fazenda Viaduto, em Suzano (Foto: Tatiane Santos/G1)
O tiroteio aconteceu na Rua Dibe Tanus, no Bairro
Fazenda Viaduto, em Suzano
(Foto: Tatiane Santos/G1)
A Polícia Civil informou que dois homens foram mortos na noite de terça-feira (1º) depois de reagirem a uma abordagem da Força Tática em Suzano. A polícia suspeita que eles tinham envolvimento na morte do policial Rodrigo de Lucca Fonseca. O corpo do policial foi encontrado no dia 24 de junho depois de ficar quatro dias desaparecido. Um suspeito do sequestro e morte do policial foi preso no dia 25 de junho.
O boletim de ocorrência da abordagem aos suspeitos foi registrado na Delegacia Central de Suzano como resistência e homicídio simples. De acordo com o documento, na noite de 1º de julho policiais da Força Tática de Mogi das Cruzes, Suzano e Itaquaquecetuba realizavam a Operação Saturação.
O delegado titular de Suzano, Edson Gianuzzi, informou que os policiais estavam abordando veículos com as características do carro usado no assassinato do policial. “Quando pararam o carro, os dois suspeitos já saíram atirando e os policiais revidaram. Eles são suspeitos do assassinato do de Lucca porque o veículo tem as mesmas características do utilizado na ocasião do crime. No entanto, só teremos certeza da participação deles com o trabalho de investigação que é feito pela Delegacia Seccional. É a Seccional quem vai esclarecer os detalhes do crime, pois preside esse inquérito policial”, detalha Gianuzzi. 

De acordo com boletim, eles reagiram a abordagem dos policiais.
Polícia suspeita que eles possam estar envolvidos na morte de PM.

De acordo com a polícia dois homens, um de 28 anos e outro de 40 anos, morreram na ação que ocorreu na Rua Dibe Tanus no bairro Fazenda Viaduto. Ambos tinha passagem pela polícia. O de 28 anos já tinha diversas passagens por roubo e o de 40 anos tinha passagem por roubo, receptação e formação de quadrilha. 
A polícia informou que ainda procura por mais um suspeito de participar do crime contra o policial.
Prisão suspeito
Na noite de 25 de junho, o delegado seccional de Mogi das Cruzes, Marcos Batalha informou que um homem suspeito de participar do sequestro e morte do policial militar do 17º Batalhão da PM de Mogi das Cruzes, Rodrigo de Lucca Fonseca, foi preso. Segundo as primeiras informações, o jovem tem 21 anos e foi detido no bairro Calmon Viana, em Poá. Um cerco policial foi feito no bairro e um segundo suspeito conseguiu escapar. O policial que estava desaparecido há quatro dias foi encontrado morto nesta terça (24) em um terreno em Suzano.

VIOLÊNCIA:Corpos são encontrados em carro queimado em Guarulhos.


As seis vítimas carbonizadas tinham marcas de tiro nas cabeças.
Câmeras registraram momento em que veículo foi incendiado.


Os corpos de seis pessoas foram encontrados carbonizados na madrugada desta terça-feira (1º), em Guarulhos, na Grande São Paulo. A polícia ainda não sabe quem são as vítimas nem o motivo do crime.
O carro queimado e os cadáveres, que tinham marcas de tiro nas cabeças, foram encontrados na Rua Cecília Roisen, no bairro Cidade Satélite. A região tem apenas indústrias e transportadoras.
A rua é mal iluminada e não possui casas, mas as câmeras de segurança de uma empresa registraram, à 1h28, o momento em que uma pessoa põe fogo no carro. As imagens mostram, em seguida, um veículo, que parece ser uma moto, deixando o local. Os corpos estavam no banco de trás e no porta-malas.
A polícia espera os exames do Instituto Médico-Legal e levanta os registros de desaparecimentos dos últimos dias para fazer a identificação dos corpos. Até agora, as investigações apontam que as pessoas não foram mortas no local onde o carro foi incendiado.
A polícia investiga se a chacina tem relação com a morte de uma pessoa que foi queimada nesta madrugada em Arujá.

terça-feira, julho 01, 2014

COPA DO MUNDO BRASIL: Torcedor morre após ser socorrido durante duelo entre Argentina e Suíça.

Com quadro de queda da pressão arterial, o torcedor foi levado ao hospital.
Um torcedor morreu após a partida entre Argentina e Suíça, disputada na tarde desta terça-feira, na Arena Corinthians, em São Paulo, pelas oitavas de final da Copa do Mundo. Segundo informações do site do jornal “Folha de S.Paulo”, Antonio Ferreira sentiu-se mal durante o jogo e, após ser atendido pela equipe médica do estádio, foi encaminhado ao Hospital Santa Marcelina, em Itaquera, Zona Leste da capital paulista.
Com quadro de queda da pressão arterial, o torcedor foi levado ao hospital de ambulância, mas não resistiu e faleceu. De acordo com a publicação, Antonio tinha 64 anos e sofria de problemas cardíacos.
Durante a partida, a reportagem do GloboEsporte.com acompanhou o trabalho da equipe médica da Arena Corinthians e flagrou dois torcedores recebendo atendimento. Um deles, inclusive, teve de ser retirado de um dos setores do estádio de maca.

segunda-feira, junho 30, 2014

ESTRADAS DA MORTE: conheça as 10 estradas mais perigosas do mundo



9) Sichuan-Tibet
A estrada que liga a província de Sichuan, China, e o Tibet é um caminho que está entre 4 mil e 5 mil metros de altitude. Deslizamentos de terra e avalanches de pedra são comuns. O trajeto atravessa dezenas de rios, florestas nativas e inúmeras áreas perigosas. Com 2.412 km, a estrada começa em Chengdu e termina em L.


8) Espinazo del Diablo - México
Em meio a paisagens raras e bonitas, mas também precipícios perigosos, está a chamada "Espinha do Diabo". A rota conecta as cidades de Durango e Mazatlan, no México. Com encostas íngremes e estradas estreitas, tornou-se famosa por tirar a vida de milhares de pessoas. Definida como tenebrosa, com neblina densa, sem espaço para de parar nos seus arredores, sem posto de gasolina no caminho e ainda com animais cruzando a pista de forma intempestiva. Para muitos, os 10 km de distância valem o risco. Seu nome deriva dos efeitos que são gerados pela luz e sombras em uma seção.

7) Trollstigen - Noruega
A estrada de Trollstigen é um caminho de montanha em Rauma, na Noruega. É uma atração turística real devido ao seu declive íngreme e 11 curvas fechadas. Apesar da recente expansão, veículos com mais de 12,4 metros de comprimento estão proibidos de passar. No top há uma grande área de estacionamento que permite o motorista não só esticar as pernas, mas também contemplar as curvas e a imponente cachoeira de 320 metros de altura. A Trollstigen levou oito anos para ser construída e foi inaugura em 1936.


6) Stelvio Pass - Itália
Está localizada nos Alpes italianos, perto de Bormio e Solda, a 75 km de Bolzano, perto da fronteira com a Suíça. Embora possa não ser tão arriscada como outras rotas mortais, certamente é impressionante pela quantidade de curvas, 48 no total. Um verdadeira teste para aqueles que ficam enjoados na estrada.
 
5) Halsema - Filipinas 
Esta estrada é a mais alta nas Filipinas. Ele é de 241 km de extensão, liga as províncias de Baguio e Benguet no norte de Luzon. Desabamentos, deslizamentos de terra e rochas são comuns ao longo de toda sua extensão. Motoristas de ônibus viajam sempre em alta velocidade, o que a torna muito perigosa.

4) Estrada/túnel Guoliang - China
As montanhas fazem parte da cordilheira chinesa, que corre ao longo da borda oriental do Planalto de Loess nas províncias de Henan, Shanxi e Hebei.  A cadeia se estende a 400 km de Norte a Sul e tem uma altitude média de 1.500 a 2.000 metros acima do nível do mar. Sobre ela se construiu um túnel de um quilômetro de extensão para chegar à vila de Guoliang, e abriu ao público em 1977. Tornou-se uma atração turística popular na China, mas é extremamente perigosa nas estações chuvosas.
 
3) Yakutsk - Rússia
A estada federal russa que liga Moscou a Yakutsk registou a temperatura mais baixa já registrada fora da Antártida: -45º C. Nela, a maioria das casas são construídas sobre palafitas devido ao chão de concreto frio. Mas o que isso tem a ver com as estadas mais perigosas do mundo? Bem, durante o inverno – que dura cerca de 10 meses – a condução na estrada fica sujeita à neve, gelo, faixas congeladas e visibilidade reduzida. Como se isso não bastasse, o congestionamento de carros com os passageiros "presos" no trânsito são a combinação perfeita a atuação de roubos e até mesmos sequestros.

 
2) Dalton Highway - Alaska/EUA
A rodovia James Dalton é uma estrada de cascalho de 616 km de extensão e que ainda cruza lagos congelados. É a principal rota de abastecimento para os campos de petróleo de Prudhoe Bay. Os condutores dividem as pistas com caminhões que transportam cargas pesadas e geram espessas nuvens de poeira e lama, que reduzem bastante a visibilidade. Nem sinal de restaurante de beira de estrada ou postos de serviço para reabastecer ou fazer um lanchinho.
 
1) Camino de Las Yungas - Bolivia
É considerada a estada mais perigosa do mundo. Com uma extensão de 80 km ligando as cidades de La Paz e a região de Yungas, na Bolívia sub-andina. É também uma das poucas rotas que ligam a Floresta Amazônica do Norte do país à cidade de La Paz. Seu percurso é caracterizado por encostas íngremes e em alguns trechos a largura pode chegar a apenas três metros. Também na região, chuva, nevoeiro, lama e deslizamentos de rochas são comuns. Um dos mais famosos acidentes ocorreu em 1983 quando um ônibus saiu da estrada e mais de 100 pessoas perderam a vida. Em média, por ano, são registrados 209 acidentes.

SANTA CATARINA:Número de atingidos pelas chuvas em SC chega a 41,7 mil em 39 cidades.


Ao

Rio do Sul decretou situação de emergência devido à enchente (Foto: Cláudio Thomas/Secom)
Rio do Sul decretou situação de emergência devido à enchente (Foto: Cláudio Thomas/Secom)

o último balanço da Defesa Civil de Santa Catarina, divulgado por volta das 22h deste domingo (29), indica que o número de atingidos pelas chuvas em Santa Catarina subiu para 41, 7 mil. Já o de cidades chegou a 39. Destas, 15 decretaram situação de emergência por causa das chuvas que começaram a atingir o estado dia 26 de junho. Estes índices podem aumentar durante a semana, já que até agora a prioridade foi garantir assistências às famílias atingidas. Oeste catarinense é considerado a região mais afetada, mas o Vale do Itajaí também apresenta muitos estragos. Serra e Sul são outras regiões que tiveram problemas. Neste domingo, maior parte das áreas do estado apresentou tempo firme e com sol. Em algumas, atingidos pelas cheias já conseguiram retornar para suas casas e iniciaram trabalhos de limpeza.
Os estragos só devem começar a ser contabilizados nos próximos dias, quando as inundações baixarem. “Acreditamos que em um dia e meio o rio volte ao estado de alerta, que é a cota de estado de alerta, e daí a gente vai fazer a parte de avaliar os danos que ocorreram e desenvolver as ações para restabelecer os municipios aqui do Alto Vale", explica o secretário. Segundo Moratelli, neste domingo, os municípios da região chegaram ao limite máximo da enchente.
“Neste momento é importante nós trazermos todo o apoio, a solidariedade, o apoio em recursos para proteger todas as pessoas que foram atingidas. Graças a Deus é previsão é de que o tempo normalize e o rio já comece a baixar e a situação comece a normalizar", avalia Colombo.
O governador destacou que Rio do Oeste sofre pela terceira vez no ano com enchentes.  Ele também demonstrou preocupação com as perspectivas da Previsão do tempo para os próximos meses.
“Tivemos duas grandes enchentes este mês [no início de junho, cidades do Norte catarinense sofreram com as cheias e no final, cidades do Oeste e Vale do Itajaí, principalmente]. Sobrevoamos Rio do Oeste que foi duramente castigado esse ano. Temos uma preocupação com o El Niño que continua apresentando aquecimento no Oceano Pacífico. Isso é uma perspectiva de muita chuva para agosto, setembro. Nós estamos monitorando e nos preparando para proteger todas as pessoas e na expectativa de que essa realidade, essa previsão mude para melhor”, condiderou Colombo após ver a situação dos municípios atingidos.
Cidades em emergência
De acordo com a Defesa Civil estadual, as chuvas dos últimos dias deixaram 15 municípios em situação de emergência. Até a noite de domingo, o órgão já havia recebido comunicação das seguintes cidades: Palmitos, Joaçaba, Itapiranga, Águas de Chapecó,Videira,Herval do Oeste, Capinzal,Presidente Castelo Branco, Lageado Grande, Piratuba, Planalto Alegre, Itá, Irani, Rio do Sul e Cordilheira Alta.